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急性子的小光卻要我馬上陪他去買英國【Totsbots】嬰幼兒泳褲/游泳布尿褲(露營車) ,懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
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商品訊息描述
● 特店公告
堡貝王客服專線: (02) 85025335
E-mail: [email protected]
門市地址:台北市中山區堤頂大道2段298號(和基湖路交叉口)
● 商品說明
<baby練習游泳、親水活動時的好選擇!>
- 絕佳的彈性-完全貼合腰、腿部
- 腰部魔鬼氈-輕鬆調整、穿脫方便
- 內部細柔纖維-少量尿尿也不漏接
- 外部精細防水層-防止便便尿尿外漏
(分2個尺寸:"S"適用4.5kg-9kg, "M"適用9kg-15.75kg)
材質:100%細緻聚酯纖維
產地:英國
?產品重量:110-120g
洗滌方式:以40度以下清水洗淨後,吊掛晾乾即可。
不可漂白、不可熨燙、不可乾洗,機器烘乾請以60度以下低溫烘乾。
● 品牌故事
商品訊息特點
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為了改善內湖交通擁塞問題,北市府不斷祭出配套辦法,包括捷運早鳥優惠、快速公車等,日前還交通局提議希望把捷運文湖線,從現行的4節車廂增加到6節車廂,提高運能,不過,捷運局研究後,發現還要花上百億經費,也不一定有效,今天(26日)交通會報上柯文哲宣布取消。
內湖交通每天上下班時間塞塞塞,北市府祭出捷運早鳥優惠,希望大家搭乘大眾運輸工具,只是捷運文湖線到了尖峰時刻,人潮幾乎擠爆捷運站!市府內部提議,要把4車廂增加到6節車廂。
台北市捷運局機設處科長史敦仁:「4車改成6車對營運的衝擊,雖然廠商有評估大概不會中止營運,但它測試必須在夜間來施作,所以工期一定會相對增加,由於文湖線很穩定營運中,如果要不中斷營運邊營運邊修改,勢必要承擔一些無形的營運風險。」
計畫一出,捷運局立刻著手進行研究,卻發現問題一籮筐,包括無人駕駛系統,無法加掛車廂,加上現行有龐巴迪和馬特拉2種系統不相容,從監控、號誌、供電系統,都影響到營運安全,更慘的整體經費還要砸大錢!
台北市捷運局機設處科長史敦仁:「採購新車需要的成本,以每對車1.3億元來計算的話,那整個新購的119對電聯車,大概要上百億大概150幾億,目前車輛在運量的餘量上面,都還有相當大的餘量,所以建議文湖線先維持四車編組營運。」
台北市長柯文哲:「我問你幾年後才要更新到幾年以後,(馬特拉車子在85年開始營運),(那公司這邊也經過延壽動作),(所以延壽到40年預估到125年),用到壞掉要重設時候,才需要去煩惱怎麼一次解決,意思就是先把它記在牆上,10年之後開始煩惱還來得及。」
柯文哲聽完捷運局的報告,搖搖頭,直說10年之後再煩惱,最終計畫胎死腹中,內湖交通問題要怎麼解,依舊是個大難題!(民視新聞陳信瑋、胡景順台北報導)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
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